国际钼协会（IMOA）近日在圣地亚哥举行了第35届年度会员大会，来自56家会员公司的182名代表参加了会议，这是自 2011 年以来规模最大的一次。在这次会员大会上，有6家新会员公司获批正式加入国际钼协会，使协会会员达到 70 家。

       国际钼协会秘书长Eva Model 在成功举办此次活动后表示："在两天的会议活动中，许多演讲都强调了一个重点，那就是钼在许多现有应用和新应用中发挥着至关重要的作用，尤其是考虑到社会对可持续应用和实践的需求日益增长。

       这当然是智利 KGHM 公司总经理 Alvaro Fuentes 发言中的观点，他拉开了演讲活动的序幕。他分享了各种可持续性实践的重要性，这些做法旨在最大限度地减少采矿作业对环境的影响。Sierra Gorda S.C.M. 的总经理 Tomasz Piwowarczyk 也以类似的可持续发展为主题，重点介绍了 Sierra Gorda 对"绿色钼"的重视，他们在采矿作业中采用 100% 的海水和 100% 的可再生能源。

       “Four Elements Consulting 的Annie Landfield Greig分享了她对气候变化的挑战以及企业在组织层面和产品层面准确计算和报告碳足迹所面临的不断增加的压力等方面的见解。Annie还强调了IMOA自1999年以来在整理LCI数据方面所做工作的重要性，以及它在ICMM工作组中的作用，该工作组正在更新其2015年发布的多种金属生命周期评价协调指导文件。

       "水资源保护是可持续发展的另一个关键指标。然而，全球各国每天都会损失数亿立方米的水，其中大部分是输水管道连接处渗漏造成的。这些损失代价高昂，却是可以预防的。因此，听到 IMOA 的长期顾问 Gaetano Ronchi 讲述含钼 316 不锈钢部分波纹水管 (SPCT) 如何帮助解决这一问题，令人振奋。仅东京一地由于使用不锈钢供水管道减少了泄漏和维护，每年就可节省约 5 亿美元。基于日本和其它亚洲国家的经验，Gaetano向我们详细介绍了意大利不锈钢团队在采用部分波纹不锈钢水管方面所做的工作。目前，意大利有四家水务集团正在计划或评估较大规模的概念验证试验，其中包括数百个部分波纹不锈钢水管连接件，还有两家水务公司正在筹备中。

       "Hardy Mohrbacher 的演讲很有启发性，他介绍了钼合金化和超级 HSLA 钢开发方面的进展如何在汽车制造中发挥关键作用，从车身和底盘应用中使用的扁钢到座椅轨道中使用的超级 HSLA 钢，甚至可能用于电动汽车电池外壳。由于成本更低、性能更优、重量更轻、可持续性更强这些优势，钼仍将是纯电动汽车和内燃机车辆用钢中不可或缺的合金元素。

       SMR的Markus Moll和Red Door Research的Jim Lennon一直受到与会者的欢迎，他们分别分享了他们对需求侧和市场前景的看法。尽管宏观经济环境面临挑战，但Markus报告的2022年SMR数据显示，许多行业都在增长，尤其是航空航天和国防以及建筑业。用他自己的话来说，“钼的美妙之处在于，有如此多不同的初级级用途和最终用途，保证了对钼稳定的需求”。

       国际钼协会（IMOA）的市场开发工作继续取得积极成果。例如，IMOA联合开发的“超级HSLA”钢被引入欧洲市场，部分波纹不锈钢水管（SPCT）概念验证试验计划在意大利四个水务部门进行。HSE委员会继续及时应对不断变化的监管环境，开展科学研究，使监管决策建立在可靠的科学基础上。

       Eva Model总结道: “对IMOA来说，今年又是成功的一年。我对即将到来的一年感到兴奋，因为我们将继续努力为我们的会员提供服务，并鼓励更多的组织加入我们的全球社区。”